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中歐班列基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商

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熱烈慶祝第七屆鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸論壇成功舉辦!

更新時(shí)間:2022-12-17 15:52:00點(diǎn)擊次數(shù):5389次 來(lái)源: 編輯:Eva
12月16日,2022鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸論壇之“一帶一路”中歐班列的機(jī)遇與挑戰(zhàn)在深圳福田皇庭V酒店五樓紫蘭廳成功舉行。



本屆鐵水論壇,由深圳市交通運(yùn)輸局主辦,深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)、深圳市大洋物流集團(tuán)承辦。大洋物流集團(tuán)業(yè)務(wù)總架構(gòu)師兼運(yùn)營(yíng)總裁鐘永軍擔(dān)任論壇主持人,與來(lái)自鐵路、港口、物流與供應(yīng)鏈行業(yè)的國(guó)內(nèi)外嘉賓圍繞“一帶一路”中歐班列的機(jī)遇與挑戰(zhàn)議題進(jìn)行探討,期待從中發(fā)掘市場(chǎng)新機(jī)遇。


主持人:大洋物流集團(tuán)業(yè)務(wù)總架構(gòu)師兼運(yùn)營(yíng)總裁 鐘永軍



深圳市交通運(yùn)輸局(市港務(wù)管理局)副局長(zhǎng)蔡鑫為本屆鐵水論壇的開(kāi)場(chǎng)致辭?!敖?jīng)濟(jì)發(fā)展,民生改善,離不開(kāi)物流先行?!辈迢伪硎?,本屆鐵水論壇將進(jìn)一步為“一帶一路”跨境運(yùn)輸搭建緊密聯(lián)系、深度交流和高質(zhì)量合作的平臺(tái),攜手推動(dòng)“一帶一路”鐵水聯(lián)運(yùn),跨境運(yùn)輸中歐班列的轉(zhuǎn)型升級(jí)?!吧钲跁?huì)繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,不斷增強(qiáng)深圳港的集貨和地區(qū)輻射帶動(dòng)能力?!?


▲ 深圳市交通運(yùn)輸局(市港務(wù)管理局)副局長(zhǎng) 蔡鑫


論壇上,大洋物流集團(tuán)營(yíng)銷中心副總監(jiān)、廣州公司總經(jīng)理趙強(qiáng)帶來(lái)《中歐班列未來(lái)市場(chǎng)走向和機(jī)遇》的主題分享。他通過(guò)向大家展示目前市場(chǎng)行業(yè)情況,從衛(wèi)星影像下看中歐班列、歷年中歐班列開(kāi)行數(shù)據(jù)、口岸擁堵情況等多方面深入剖析了中歐班列未來(lái)發(fā)展所面臨的的挑戰(zhàn)?!拔覀冾A(yù)估,中歐班列從高速增長(zhǎng)到精耕細(xì)作的轉(zhuǎn)折點(diǎn)已到來(lái),但挑戰(zhàn)之下仍有機(jī)遇。”趙強(qiáng)表示,突破運(yùn)力瓶頸,大洋物流能提供新能源汽車鐵運(yùn)出海業(yè)務(wù)、遠(yuǎn)東海鐵聯(lián)運(yùn)&卡車航班產(chǎn)品等,全程時(shí)刻表的中歐班列開(kāi)行、大宗貨物進(jìn)口貿(mào)易等處也有新機(jī)遇。


▲大洋物流集團(tuán)營(yíng)銷中心副總監(jiān) 趙強(qiáng)


大洋物流集團(tuán)海外運(yùn)營(yíng)總監(jiān)DIYOR以線上的形式,發(fā)表《歐盟-中國(guó)-歐盟路線面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇、問(wèn)題與前景》演講。他指出了目前市場(chǎng)面臨的幾個(gè)挑戰(zhàn)如:東線/西線失衡、集裝箱短缺且使用價(jià)格高、機(jī)車和車皮的折舊等。同時(shí),分析了海外市場(chǎng)迎來(lái)的趨勢(shì),如鐵路電子商務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展,越來(lái)越多貨物改用綠色環(huán)保的鐵路運(yùn)輸方式等。



▲大洋物流集團(tuán)海外運(yùn)營(yíng)總監(jiān) DIYOR


DIYOR表示歡迎大家使用NEP EURASIA的服務(wù),NEP EURASIA是一個(gè)中立歐亞鐵路承運(yùn)人,在中亞、中俄和中歐的境外鐵路班列運(yùn)輸上有豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),可以用各個(gè)國(guó)家(包括白俄、波蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦、外蒙古等鐵路)極具優(yōu)勢(shì)的一部分,整合鐵路優(yōu)勢(shì)資源,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的鐵路物流運(yùn)輸解決方案。


除此之外,本屆論壇上,還有來(lái)自全球各地的業(yè)內(nèi)人士通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)和線上視頻兩種方式,積極分享理念,交流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。


▲中外運(yùn)深圳國(guó)際物流有限公司高級(jí)商務(wù)代表 劉安平

▲德鐵承亞國(guó)際貨運(yùn)代理(上海)有限公司銷售總監(jiān) 景堯


▲德國(guó)RTSB集團(tuán)銷售與業(yè)務(wù)拓展總經(jīng)理 德米特里·哈森坎普夫


▲西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理 葛孚義


論壇上午場(chǎng)另設(shè)專家討論環(huán)節(jié),由大洋物流集團(tuán)業(yè)務(wù)總架構(gòu)師兼運(yùn)營(yíng)總裁鐘永軍擔(dān)任論壇主持人,中外運(yùn)深圳國(guó)際物流有限公司代表劉安平、德鐵承亞國(guó)際貨運(yùn)代理(上海)有限公司銷售總監(jiān)景堯、大洋物流集團(tuán)銷售副總監(jiān)&廣州公司總經(jīng)理趙強(qiáng)、德國(guó)RTSB 集團(tuán)銷售與業(yè)務(wù)拓展總經(jīng)理德米特里·哈森坎普夫、奧地利鐵路貨運(yùn)集團(tuán)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭明文參與研討。



討論議題:

1.俄烏沖突對(duì)國(guó)際班列的影響,替代路線現(xiàn)狀和運(yùn)能。

2.跨里海,繞里海,BTK線路未來(lái)貨運(yùn)量和成本展望。

3.中歐班列貨物安全問(wèn)題。

4.中歐班列目前運(yùn)營(yíng)的主要情況和瓶頸分析。


針對(duì)目前中歐班列市場(chǎng)關(guān)注的幾大問(wèn)題,鐘永軍一一提問(wèn)嘉賓,在你來(lái)我往的答疑解惑、友好交流中,在場(chǎng)的聽(tīng)眾對(duì)市場(chǎng)情況有了更清晰的認(rèn)知,相信能給大家在未來(lái)中歐班列的發(fā)展上帶來(lái)新啟示。


第七屆鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸論壇的成功舉辦,進(jìn)一步助力了“一帶一路”戰(zhàn)略的加快推進(jìn),為中歐班列國(guó)際合作提供了新機(jī)遇、新方式,為中歐班列沿線及更多國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易企業(yè)帶來(lái)新的商機(jī)。感謝主辦方和國(guó)內(nèi)外知名鐵路與多式聯(lián)運(yùn)公司的大力支持,期待明年繼續(xù)相聚!

大洋物流集團(tuán)

大洋物流集團(tuán)成立于2005年,其前身為2002年成立的大洋船務(wù)團(tuán)隊(duì),總部位于深圳,從傳統(tǒng)貨代發(fā)展到如今橫跨中亞、東歐西歐市場(chǎng)的多式聯(lián)運(yùn)專家,二十多年來(lái)大洋物流厲兵秣馬,砥礪前行,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)了質(zhì)量、環(huán)境、健康安全管理體系認(rèn)證。

深圳市南山區(qū)夢(mèng)海大道5109號(hào)
卓越前海壹號(hào)T3棟22層

9.00 AM - 6:00PM
86 (0755) 8305 6700
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